Проницаемые тротуары - это инновационное мощное раствор, предназначенное для того, чтобы вода проникла через ее поверхность, уменьшая стоки ливневых стоков, смягчение наводнения и улучшение пополнения подземных вод. Поскольку городские районы сталкиваются с растущими проблемами с управлением водными ресурсами и экологической устойчивостью, проницаемые системы дорожного покрытия предлагают эффективную стратегию для баланса развития с экологическим сохранением.
В этой статье представлен всеобъемлющий обзор проницаемого тротуара, принципов его проектирования и подробного понимания проницаемой конструкции системы дорожного покрытия для различных приложений.
Проницаемый тротуар относится к группе мощных материалов и систем, спроектированных, чтобы быть достаточно пористыми, чтобы вода проходила через поверхность, входя в основной дренажный слой и в конечном итоге проник в почву или направленную в системы управления ливневыми стоками.
В отличие от традиционных непроницаемых поверхностей, таких как бетон или асфальт, проницаемые тротуары помогают уменьшить сток поверхности, улучшить качество воды за счет фильтрации загрязняющих веществ и поддержки устойчивых городских дренажных систем (SUD).
Общие типы проницаемых тротуаров включают:
Пористый асфальт
Проницаемый взаимосвязанный бетонные асфальтоукладчики (PICP)
Пористый бетон
Сетка или клеточные асфальтоукладчики, наполненные травой или камнем
Позволяя проходить через тротуар, проницаемые системы уменьшают объем и пиковой поток ливневых стоков. Это снижает риск затопления и уменьшает бремя на муниципальную дренажную инфраструктуру.
Проницаемое тротуар облегчает естественную инфильтрацию, которая пополняет поставки подземных вод-критическое преимущество в регионах водного мастера.
В качестве фильтров воды через пористые слои, загрязняющие вещества, такие как масла, тяжелые металлы и отложения, естественным образом пойманы и ухудшаются, улучшая качество воды, прежде чем он достигнет природных водоемов.
Многие проницаемые тротуары используют более светлые или растительные поверхности, которые отражают солнечный свет и снижают температуры поверхности, смягчая эффекты городского жары.
Эффективный проницаемый конструкция тротуара включает в себя целостное понимание гидрологии, условий почвы, нагрузки на движение и требования к техническому обслуживанию.
Проницаемость почвы: тестирование скоростей инфильтрации почвы для определения осуществимости систем на основе инфильтрации.
Уровни стола воды: обеспечение достаточной глубины стола подземных вод, чтобы избежать проблем с насыщением.
Климатические соображения: учет интенсивности осадков и циклов замораживания-оттаивания.
Поверхностный слой: выбор соответствующих проницаемых материалов (например, пористый асфальт или проницаемый асфальтоукладчик).
Базовые и суббаза Слои: предназначены для хранения и передачи инфильтрированной воды при поддержке структурных нагрузок. Часто состоит из агрегатов с открытым классом с высокой проницаемостью.
Системы Underdrain: Используется там, где инфильтрация почвы недостаточна, направляя воду на штормовые стоки или бассейны удержания.
Расчет ожидаемых объемов стока и проектирование емкости хранения в слоях дорожного покрытия.
Обеспечение скорости потока соответствует локальным правилам и снижению пиковых разрядов.
Проектирование толщины слоя и прочности материала для поддержки ожидаемого автомобильного и пешеходного движения.
Включение подкрепления или геотекстилей по мере необходимости для предотвращения деформации.
Видимый слой, изготовленный из пористых материалов, позволяющий проникнуть в воду. Примеры включают пористые асфальтовые или проницаемые бетонные блоки.
Как правило, открытый совокупный слой, который обеспечивает структурную поддержку и временно хранит инфильтрированную воду.
Более толстый агрегатный слой под базовым курсом, предназначенным для дополнительного хранения воды и распределения нагрузки.
Расположен между почвенными и заполнительными слоями, чтобы предотвратить миграцию почвы, позволяя воде пройти через себя.
Перфорированные трубы, встроенные в подбазу для слива лишней воды, когда инфильтрация неадекватна.
Регулярная очистка (вакуумное подметание или промывание под давлением) имеет решающее значение для поддержания проницаемости путем удаления отложений и мусора.
Выбор материалов и методов дизайна, которые предотвращают повреждение замораживания-оттаивания в более холодном климате.
Проекты должны соответствовать требованиям ADA и предлагать визуально привлекательную отделку, соответствующую ландшафтной архитектуре.
Придерживаясь местных кодексов управления ливневыми стоками, экологических норм и строительных стандартов.
Парковки и проезжие дороги
Тротуары и пешеходные площадки
Низкоскоростные дороги и переулки
Жилые улицы и дворы
Развлекательные зоны и парки
Более высокая начальная стоимость установки по сравнению с традиционным покрытием
Требует регулярного обслуживания для поддержания проницаемости
Засорение или уплотнение почвы могут снизить эффективность
Не подходит для всех типов почвы или автомобильных дорог с тяжелой торговлей людьми
Проницаемый тротуар представляет собой дальновидный подход к городской инфраструктуре, сочетающий экологические выгоды с функциональной долговечностью. Успешная проницаемая проектирование системы дорожного покрытия зависит от понимания конкретных условий, использования соответствующих материалов и интеграции гидравлических и структурных инженерных принципов.
Приняв проницаемые технологии дорожного покрытия, города и разработчики могут улучшить управление ливневыми стоками, снизить воздействие на окружающую среду и создать более устойчивую городскую среду.
RELATED
WhatsApp
телефон